L’objectif est simple : centraliser les opérations d’un entrepôt dans un outil clair, évolutif et accessible depuis un navigateur, tout en gardant une logique terrain proche de la réalité métier.
Un WMS, ou Warehouse Management System, est un logiciel de gestion d’entrepôt. Il permet de suivre les produits, les stocks, les emplacements, les réceptions, les préparations, les expéditions, les inventaires et les mouvements de marchandises. Alvéa WMS reprend cette base, mais avec une ambition supplémentaire : gérer une organisation logistique multi-clients, où un logisticien travaille pour plusieurs sociétés, qui elles-mêmes expédient vers leurs propres clients ou destinataires.
Un WMS pensé pour les logisticiens multi-clients
Dans beaucoup d’entrepôts, la difficulté ne vient pas seulement du stockage. Elle vient surtout de la diversité des flux.
Un prestataire logistique peut gérer plusieurs clients dans le même entrepôt. Chaque client peut avoir ses propres produits, ses propres références, ses propres destinataires, ses propres règles de préparation, ses propres documents et ses propres contraintes.
Alvéa WMS est pensé pour cette logique.
Le logisticien dispose d’un espace WMS complet pour piloter l’activité globale. Ses clients disposent d’un portail dédié pour annoncer leurs réceptions, suivre leurs stocks, transmettre des demandes de commandes, consulter leurs documents et échanger avec l’équipe logistique.
Le but n’est pas seulement de savoir “combien il y a en stock”. Le but est de savoir :
- où se trouve chaque support ;
- à quel client appartient chaque marchandise ;
- quel produit est concerné ;
- quel lot et quelle DLC sont associés ;
- quelle réception a créé le stock ;
- quelle commande l’a consommé ;
- quel mouvement a été effectué ;
- quel document a été généré ;
- quel opérateur a réalisé l’action.
C’est cette traçabilité qui transforme un simple stock en véritable chaîne logistique pilotable.
Une vision simple de la supply chain
La supply chain désigne l’ensemble du chemin parcouru par un produit : depuis son arrivée chez le logisticien jusqu’à son expédition vers le destinataire final.
Dans Alvéa WMS, cette chaîne est structurée autour de plusieurs étapes.
D’abord, le client annonce une réception. Il peut préparer une prévision depuis son portail, indiquer les produits attendus, les quantités, les lots, les DLC, le transporteur, le fournisseur ou encore la date prévue.
Ensuite, le WMS transforme cette prévision en réception opérationnelle. L’équipe terrain peut alors réceptionner physiquement les marchandises, contrôler les quantités, signaler une anomalie, prendre une photo, créer les supports logistiques et générer les étiquettes.
Une fois la réception terminée, le système propose le stockage. Le moteur de rangement analyse les produits, les emplacements, les capacités, les lots, les DLC, les règles de rotation et les besoins de picking pour orienter la marchandise vers le bon emplacement.
Puis vient la préparation. Le client peut transmettre une demande de commande depuis son portail. Le WMS vérifie le stock disponible, convertit la demande en commande, lance la préparation et guide l’opérateur sur PDA.
Enfin, l’expédition clôture le flux. Les supports préparés sont contrôlés, placés sur quai, associés à un transporteur, puis expédiés avec les documents nécessaires : bon de préparation, bon de livraison, étiquettes, archives documentaires et historique de traçabilité.
Trois espaces pour trois usages
Alvéa WMS est organisé autour de trois grands espaces.
L’espace WMS
L’espace WMS est destiné au logisticien, au responsable d’exploitation, au gestionnaire de stock, au chef d’équipe ou à l’administrateur.
Il permet de gérer les clients, les produits, les emplacements, les stocks, les réceptions, les commandes, les expéditions, les inventaires, les litiges, les documents, les permissions, les alertes, les sauvegardes et la maintenance.
C’est l’espace de pilotage principal.
Il donne une vision complète de l’activité entrepôt : ce qui est attendu, ce qui est en cours, ce qui est bloqué, ce qui doit être préparé, ce qui doit être expédié, ce qui doit être contrôlé.
Le portail client
Le portail client est pensé pour les sociétés clientes du logisticien.
Chaque client peut accéder à son propre espace, sans voir les données des autres clients. Il peut suivre son activité, créer ou modifier ses produits, gérer ses destinataires, annoncer des réceptions, transmettre des demandes de commandes, consulter ses stocks disponibles, ouvrir des documents, suivre ses expéditions, déclarer ou suivre des litiges et échanger avec l’équipe logistique.
L’objectif est de réduire les échanges dispersés par mail, téléphone ou fichier Excel. Le client transmet ses informations directement dans le portail, et le logisticien les transforme en opérations terrain.
Le mode PDA
Le mode PDA est destiné aux opérateurs terrain : réceptionnaires, préparateurs, caristes, magasiniers, agents de quai ou inventoristes.
L’interface est volontairement simplifiée. Elle affiche de gros boutons, des actions prioritaires, des missions à réaliser, des scans à effectuer et des informations utiles sur le moment.
Le PDA n’a pas vocation à afficher toute la complexité du WMS. Il sert à exécuter rapidement et proprement les opérations physiques :
- réceptionner,
- stocker,
- réapprovisionner,
- préparer,
- expédier,
- déplacer un support,
- réaliser un inventaire,
- signaler une anomalie.
Une logique terrain : support, emplacement, stock et mouvement
Alvéa WMS repose sur une logique importante : le stock n’est pas seulement une quantité.
Un stock est lié à un produit, un client, un lot, une DLC, un support, un emplacement et un historique de mouvements.
Cela permet de savoir précisément ce qui a été reçu, où la marchandise a été placée, combien il reste, ce qui a été déplacé, ce qui a été préparé et ce qui a été expédié.
La notion de support est essentielle. Un support peut représenter une palette, un support transport ou une unité logistique identifiée. Il sert de lien entre le terrain et le système. En scannant un support, l’utilisateur retrouve son contenu, son emplacement, son historique et son statut.
Les emplacements permettent de structurer l’entrepôt : quais de réception, zones de stockage, racks, réserves, pickings, quais d’expédition ou zones spécifiques.
Les mouvements enregistrent les actions réalisées : entrée en stock, déplacement, inventaire, préparation, expédition, correction ou anomalie.
Un moteur de rangement intelligent
Alvéa WMS intègre un moteur de suggestion de rangement.
L’idée est d’éviter de demander à l’opérateur de choisir au hasard où placer une marchandise. Le système analyse plusieurs critères pour proposer un emplacement cohérent.
Parmi les critères pris en compte, on peut retrouver :
- le client propriétaire du stock,
- le produit,
- le lot,
- la DLC,
- la date de réception,
- la capacité restante,
- le poids,
- le type d’emplacement,
- la rotation produit,
- le chemin de rangement,
- la présence du même produit ou du même client,
- la logique FEFO, FIFO ou LIFO,
- la possibilité ou non de ranger directement en picking.
Par exemple, un produit avec DLC courte doit être priorisé avant un produit plus récent. Un support fraîchement reçu ne doit pas forcément être placé directement en picking si un stock plus ancien est déjà disponible en réserve. Cette logique permet de limiter les erreurs de rotation et d’améliorer la qualité de préparation.
Réapprovisionnement picking et logique FEFO
Dans un entrepôt, le picking est la zone où les opérateurs viennent prélever les produits pour préparer les commandes.
Quand le picking devient trop faible, Alvéa WMS peut générer une mission de réapprovisionnement. Le système cherche alors la meilleure source disponible en réserve ou en rack.
La logique FEFO, pour “First Expired, First Out”, consiste à faire sortir en priorité les produits dont la DLC est la plus courte. C’est une règle importante pour les produits soumis à date limite, mais aussi pour limiter les risques de vieillissement du stock.
Alvéa WMS distingue donc le rangement réception et le réapprovisionnement picking. Une réception récente peut être rangée en réserve, pendant qu’un support plus ancien est proposé pour alimenter le picking.
Inventaire, qualité et correction des écarts
Un WMS doit aussi permettre de contrôler la réalité terrain.
Alvéa WMS intègre des fonctions d’inventaire et de qualité. L’utilisateur peut créer une session d’inventaire, compter les produits, vérifier les colis, les UC, les lots, les DLC et signaler les écarts.
Si une erreur est détectée, le système peut consigner la correction. Par exemple, une DLC mal saisie à la réception peut être corrigée lors de l’inventaire, avec une trace dans l’historique.
Les anomalies peuvent être accompagnées d’un commentaire ou d’une photo. Cela permet de créer un suivi qualité plus clair : casse, écart de quantité, problème documentaire, erreur de lot, problème DLC ou litige réception.
Documents et traçabilité
Alvéa WMS génère et archive des documents liés aux opérations.
Les documents peuvent concerner :
- les commandes,
- les préparations,
- les bons de livraison,
- les réceptions,
- les étiquettes,
- les litiges,
- les archives client.
L’objectif est d’obtenir une continuité entre l’opération terrain, le suivi administratif et la preuve documentaire.
Un client peut consulter ses documents depuis son portail, tandis que le logisticien conserve une vision complète depuis le WMS.
Un outil évolutif, pas un logiciel figé
Alvéa WMS est développé comme un socle évolutif.
Cela signifie que la base peut être adaptée selon les besoins réels d’un entrepôt ou d’un prestataire logistique. Tous les clients n’ont pas les mêmes flux. Certains travaillent avec des palettes complètes, d’autres avec du picking détail. Certains ont des DLC, d’autres des numéros de lot, d’autres encore des supports consignés, des contraintes transport, des documents spécifiques ou des règles qualité particulières.
L’objectif d’Alvéa WMS est donc de fournir une base solide, puis de pouvoir l’enrichir avec des modules adaptés :
- portail client,
- gestion multi-clients,
- PDA terrain,
- inventaire,
- qualité,
- facturation,
- statistiques,
- alertes,
- exports,
- API,
- documents,
- notifications,
- maintenance,
- sauvegardes,
- droits utilisateurs.
Cette approche permet de construire progressivement une solution métier adaptée à la réalité du terrain.
À qui s’adresse Alvéa WMS ?
Alvéa WMS s’adresse principalement aux structures qui veulent mieux organiser leur activité logistique sans forcément partir sur une solution lourde, fermée ou difficile à adapter.
Il peut concerner :
- un logisticien indépendant,
- un prestataire logistique multi-clients,
- un entrepôt externalisé,
- une PME avec plusieurs clients ou fournisseurs,
- une activité e-commerce avec stock déporté,
- une entreprise qui veut suivre ses réceptions, stocks et expéditions,
- une structure qui souhaite remplacer des fichiers Excel par un outil métier.
L’intérêt principal est de centraliser les opérations et de réduire les pertes d’information.
Pourquoi développer Alvéa WMS ?
Alvéa WMS est né d’un constat terrain : beaucoup de petites et moyennes structures logistiques travaillent avec des outils dispersés.
Une partie des informations est dans les mails. Une autre est dans Excel. Une autre est dans les documents papier. Les photos d’anomalies sont parfois dans les téléphones. Les demandes client sont envoyées par message. Les corrections de stock sont notées à part. Les documents sont générés manuellement.
Cette organisation peut fonctionner au début, mais elle devient vite fragile quand le volume augmente.
Alvéa WMS cherche à répondre à ce problème avec un outil centralisé, accessible et compréhensible.
Le but n’est pas seulement de créer un logiciel. Le but est de créer un environnement de travail où chaque acteur de la chaîne logistique sait quoi faire, où le faire, pourquoi le faire et comment retrouver l’information ensuite.
Une solution en ligne pour gagner en accessibilité
Alvéa WMS est pensé comme une solution web.
Cela permet de l’utiliser depuis plusieurs types de postes :
- ordinateur de bureau,
- tablette,
- PDA,
- smartphone,
- navigateur web.
Le logisticien peut piloter l’activité depuis le WMS. Le client peut consulter son portail. L’opérateur terrain peut exécuter ses missions depuis un écran simplifié.
Cette logique en ligne permet aussi d’envisager un modèle sous licence ou abonnement, avec une solution hébergée, maintenue et évolutive.
Conclusion
Alvéa WMS est un socle logistique évolutif pensé pour relier les besoins du terrain, du logisticien et du client.
Il ne se limite pas à afficher du stock. Il cherche à structurer toute la chaîne logistique : réception, stockage, réapprovisionnement, préparation, expédition, inventaire, qualité, documents et traçabilité.
Son objectif est de devenir une solution WMS en ligne capable d’accompagner des logisticiens multi-clients, avec une interface claire pour l’exploitation, un portail dédié pour les clients et un mode PDA adapté aux utilisateurs terrain.
Alvéa WMS est encore un projet en évolution, mais sa logique est déjà posée : construire un outil métier réaliste, modulaire et adapté aux opérations logistiques du quotidien.
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Alvéa WMS fait partie de cette démarche : partir d’un besoin terrain, construire un socle solide, puis l’adapter aux contraintes réelles de l’entreprise.
Pour échanger autour d’un projet logistique, d’un portail client, d’un outil métier ou d’une solution WMS personnalisée, vous pouvez contacter J2B WSP depuis le site.